Предыдущие номера:
ИЮНЬ 1997
СЕГОДНЯ
GUESTBOOK
ПРЕЖНИЕ ВЫПУСКИ
ВСЕ ДОМЕНЫ .RU
INDEX.HTML
|
|
Заметка девяносто первая
ПОЛНЫЙ ВИРТУАЛЬНЫЙ ВПЕРЕД
: открылся Рамблер Top100.
Сегодняшний наш выпуск - сдвоенный. То есть он будет оставаться текущим до вечера 26 марта. Связано это прискорбное обстоятельство с тем, что мое невиртуальное тело совершает - возможно, буквально в эти минуты - дальний перелет стараниями компании Трансаэро, пассажирам которой в полете предлагают водку, закуску, беспошлинные товары, но - увы! - никакого интернетовского подключения. Это грустно, конечно, но как я представлю себе аэробус А310 за которым по небу тащится вырванный с мясом из шереметьевского асфальта интернетовский кабель на 128К, мне кажется, что оно, может быть, и к лучшему (кроме шуток, на сегодняшний день ни одна авиакомпания не предоставляет интернетовского доступа в воздухе, хотя о соответствующих планах на 1997 год я уже читал; пока что во многих авиакомпаниях идут разговоры об ужесточении безопасности воздушных телекоммуникаций - в том смысле, что обычный laptop кое-где начинают рассматривать как генератор помех для радиосвязи экипажа с наземными диспетчерскими службами...)
Так что технические форс-мажоры заставляют меня поступиться в кои-то веки ежедневностью, принеся ее в жертву обстоятельствам невиртуальной жизни. Приходится подчиниться - и этим самым форс-мажорным дорожным обстоятельствам посвящается сегодняшняя наша заметка.
Согласно одному недавно проведенному коммерческому исследованию, ожидается, что к 2000 году большинство авиабилетов всех крупных американских и европейских компаний будет заказываться (и оплачиваться) online. По данным этого исследования, уже сегодня до 30% заказов на авиабилеты осуществляется с использованием интернетовских торговых серверов. Авторы исследования не поясняют, как при этом обходятся пресловутые проблемы с отсутствием общеприятого стандарта для электронной коммерции, о котором так часто и нудно говорят представители других коммерческих сфер. По моему глубокому убеждению, все те проблемы с электронной коммерцией, о которых мы так много слышим отовсюду, в значительной степени порождены желанием разработчиков соответствующего программного обеспечения изобразить проблему сложнее, чем она есть (чтобы сохранить высокий спрос на новые разработки в жанре виртуальных магазинов). Вдумаемся: в чем состоит страшная угроза потребителю, осуществляющему через Сеть платеж по кредитной карточке - тем же способом, которым он платит за заказ пиццы или билеты в кино, то есть путем сообщения платежной информации кассиру в пиццерии или билетной кассе.
Почему-то никому не приходит в голову пугаться того, что данные его кредитной карточки, диктуемые по телефону, могут быть услышаны десятками людей вокруг. Что от платежа кредиткой в супермаркете или на бензоколонке остается квитанция, где написаны подробно все сведения о карточке, необходимые для ее использования при телефонных расчетах - номер карточки, имя владельца, дата истечения срока годности... В любом хакерско-кракерском руководстве по carding (похищению номеров чужих кредиток) написано, что лучшим местом сбора таких номеров являются пепельницы и урны у прилавков в супермаркетах и крупных забегаловках (вроде McDonalds или KFC), где покупатели выбрасывают обычно квитанции о покупке, не отходя от кассы. Да, кстати сказать, и кассирша в большом гастрономе, и работник заправки, получив в руки номер нашей кредитки, вольны дальше осуществлять с помощью этих сведений любые телефонные платежи. Это общеизвестное обстоятельство почему-то никого еще ни в Америке, ни в Европе, не отвадило платить кредитными карточками в супермаркетах или на бензоколонках, а также использовать кредитки при телефонном заказе товаров и услуг. Заметим, что крупнейшие компании-эмиттенты кредитных карточек по умолчанию страхуют все подобные трансакции на случай, если данные карточки окажутся украдены.
При этом как только речь заходит об Интернете, угроза попадания наших платежных данных в руки какого-то всемогущего и неуловимого злоумышленника-хакера приобретает инфернальные очертания. Объяснить это можно, на мой взгляд, лишь с учетом известного высказывания Гойи о сне разума, рождающем чудовищ. Мало того, что на Интернете практикуются "защищенные" трансакции, при которых информация о кредитной карточке в момент отправки от заказчика поставщику тщательно и весьма надежно кодируется. Даже при отправке номера кредитной карточки через обычный e-mail или незащищенную кодом форму на паутинном сайте, риск попадания чувствительной информации в неправильные руки не превышает тот риск, которому владелец кредитки подвергается ежедневно при невиртуальных платежах. Просто в доверии к невиртуальным платежам заинтересованы очень крупные финансовые и торговые структуры в этом мире - поэтому никто не приглашает нас задуматься о том, каков риск похищения нашей платежной информации при оплате кредиткой покупок в супермаркете или пиццерии.
А когда речь заходит об электронной коммерции - тут основными спикерами, героями интервью и верховными экспертами выступают представители структур, заинтересованных в максимально доходчивом разъяснении массам, что дорогостоящие системы электронных взаиморасчетов жизненно необходимы для нормальных покупок и продаж в Интернете. В действие вступает также феномен "ломать - не строить". Навести тень на плетень и подорвать доверие потребителя к интернетовской купле-продаже весьма легко - гораздо легче, чем построить это доверие. Обывателю, судящему об электронной коммерции по зловещим статьям о питерском хакере, взломавшем Ситибанк, невдомек, что на одного покупателя, "обчищенного" через Интернет, приходится несколько тысяч пользователей, спокойно заплативших карточкой за книги, цветы, авиабилеты, компакт-диски, программное обеспечение или эротические файлы.
Кстати, есть и еще один интересный аспект у этой проблемы. Он состоит в том, что фактическое хищение номеров кредитных карточек с использованием компьютерных сетей никак не связано с фактом оплаты покупок жертвой через Интернет. Хакер должен быть полным идиотом, чтобы втыкать "сниффер" (электронно-подслушивающее устройство) в сервер какой-нибудь торгующей на Интернете лавочки, вроде книжного или цветочного магазина, где осуществляется пять-десять продаж в день. Куда более разумно с его точки зрения взламывать не те места, где можно подслушать обстоятельства текущей сделки, а системы, где в общей базе данных хранится информация сотен тысяч владельцев кредитных карт - независимо от того, каким способом формировалась эта база: через интернетовские, телефонные или письменные заказы. Скажем, на протяжении всех 1980-х годов любимой добычей хакеров были базы данных крупнейшей в США кредитно-информационной службы TRW. С расцветом коммерческого провайдинга в начале нынешнего десятилетия, лакомой добычей стали платежные информационные базы таких ведущих провайдерских структур, как America onLine или Netcom. Когда злоумышленник ломает эти базы, то в руки ему попадают номера всех перечисленных там карточек - независимо от того, пользовались ли когда-нибудь их владельцы механизмами интернетовского платежа... Но мы отвлеклись. Вернемся к электронным путешествиям.
Поскольку первой и самой очевидной функцией Интернета является стирание географических барьеров, трудно представить себе сферу, лучше представленную в киберпространстве, чем краеведения и путешествия. Кое-какие адреса можно вычислить просто наугад: например, www.travel.com, www.travel.net (он же www.travel.org), www.tourist.com, www.vacations.com и прочие названия, каждое из которых при наборе выдает довольно подробный список сведений о путешествиях, гостиницах, авиакомпаниях, визах, посольствах, туристических бюро, достопримечательностях, странах и континентах. Не менее очевидным является поиск на все такие ключевые слова в каталоге Yahoo. В одном только его разделе Travel сегодня представлено 760 адресов, включая 78 сайтов-путеводителей в разделе Travel:Books.
Интернетовские ресурсы, посвященные путешествиям и странам, одинаково хороши и для планирования дальних вояжей, и для любителей исследовать мир, не вставая из-за рабочего стола (честно говоря, сам я принадлежу именно к последней категории). По собственному невиртуальному опыту я могу порекомендовать читателю австралийскую серию путеводителей Lonely Planet, без которых я давно уже не мыслю себе путешествий по этому свету. Издания этой серии не раз спасали мне жизнь (или экономили массу нервов) в Китае, на Тайване, в Гонконге, Египте и странах Средиземноморского бассейна. К сожалению, их путеводитель по России оставляет желать с точки зрения актуальности информации - но это скорее проблема России, чем издателей. А ближневосточная серия по классу и общей полезности может соперничать лишь с дальневосточной, на которой компания впервые сделала себе имя около десяти лет тому назад.
В заключение беглого сегодняшнего обзора предложу читателям несколько ресурсов, которые, при сравнительно малой своей известности в широких массах интернетовских пользователей, весьма полезны для любого путешественника.
Калькулятор расстояний имеет, возможно, мало практического значения в наш век засилья авиации, однако для общего развития всегда полезно и интересно знать географическое соотношение между точками начала и окончания вашего маршрута, с географическими широтами (последней функцией калькулятора, кстати, часто пользуются знакомые мне астрологи). Вот как выглядит в нем маршрут моего предполагаемого сегодняшнего путешествия.
Валютный калькулятор особенно приятен тем, что там перечислены многие экзотические денежные единицы, которые центральные банки разных стран котируют редко и неохотно. Вот, например, курс отношения израильского шекеля к российскому рублю по состоянию на 24 марта. Калькулятор позволяет задать не только две валюты для взаимоконверсии, и размер переводимой суммы, но и дату интересующего нас курса - включая прошлые дни. К сожалению, способа проецировать эту чудо-машину в будущее пока не придумали.
Про картографический генератор мы уже писали. Идея грандиозна, но имплементация за пределами США хромает (мне так и не удалось найти в окрестностях Сорбонны приличный ресторан). Еще один интерактивный картографический сервер можно найти здесь. Но моей большой любовью по жизни является французский навигатор метрополитена, позволяющий путешествовать по подземкам Вены, Праги, Афин, Гонконга, Харькова, Киева и Питера. Забавно, что звания метрополитена в этом списке удостоился одноканатный хайфский фуникулер, зато московский метрополитен который уж год блистает отсутствием. Так что по московским линиям мне придется путешествовать, основываясь только на собственной памяти - в которой его карта, как ни странно, запечатлена довольно отчетливо...
На сем прощаюсь - до встреч в новой географии.
[an error occurred while processing this directive]
|
